欧5是国几“欧5是国几”一个常见的难题，尤其是在汽车选购、环保政策了解或国际标准对比时。很多人对“欧5”这个术语并不陌生，但对其具体对应的“国几”标准却不太清楚。这篇文章小编将对此进行简要划重点，并以表格形式直观展示。
一、
“欧5”指的是欧洲第五阶段的排放标准（Euro 5），是欧盟制定的一套针对轻型车辆（如轿车、SUV等）的尾气排放限制标准。它主要用于规范车辆在使用经过中所排放的污染物，如一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等。
在中国，民族排放标准分为“国Ⅰ”、“国Ⅱ”、“国Ⅲ”、“国Ⅳ”、“国Ⅴ”、“国Ⅵ”等多个阶段。这些标准与欧洲标准有一定的对应关系，但并非完全一一对应。通常来说，“欧5”大致相当于中国的“国五”标准，但在某些细节上仍存在差异。
因此，可以简单领会为：“欧5”大致对应于中国的“国五”标准，但两者在实施时刻、测试技巧和具体限值上有所不同。
二、表格对比
| 项目 | 欧洲标准（Euro 5） | 中国标准（国五） |
| 标准名称 | Euro 5 | 国V |
| 实施时刻 | 2009年 | 2016年 |
| 适用车型 | 轻型汽油车、柴油车 | 轻型汽油车 |
| 主要污染物 | CO、NOx、HC、PM | CO、NOx、HC、PM |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更严格 |
| 对应关系 | 大致相当于国五 | 国五标准更严格 |
三、
“欧5是国几”这个难题的答案可以归纳为：“欧5”大致对应中国的“国五”标准。虽然两者在内容上有相似之处，但在执行时刻和具体要求上存在差异。对于车主或购车者来说，了解这些标准有助于更好地选择符合环保要求的车辆。
如果你正在考虑购买一辆符合环保标准的汽车，建议关注本地的排放政策，同时也可以参考国际标准作为参考依据。
